Vous souvenez-vous de la première fois où vous avez envisagé de passer à un véhicule électrique ? Pour beaucoup, le coût a été un obstacle majeur. Pourtant, en France, le leasing social est devenu une solution innovante pour rendre les voitures électriques accessibles aux ménages modestes. Alors, comment ce dispositif a-t-il évolué jusqu’à la fin de 2025 ?
Les 3 infos à ne pas manquer
- Le leasing social a permis à de nombreux ménages de louer un véhicule électrique pour moins de 200 euros par mois, grâce à des subventions de l’État.
- En 2025, près de 50 000 véhicules ont été mis à disposition, avec seulement 400 restants à attribuer.
- Stellantis a dominé le marché avec près de la moitié des commandes du dispositif.
Objectifs du leasing social
Le leasing social pour les véhicules électriques a été introduit en France pour encourager la transition vers des transports plus écologiques. Ce dispositif vise à faciliter l’accès à des véhicules peu polluants pour les ménages aux revenus modestes, avec des loyers mensuels subventionnés par le gouvernement.
En 2025, l’initiative a permis d’atteindre l’objectif de mettre à disposition environ 50 000 voitures, et ce, grâce à une enveloppe budgétaire de 350 millions d’euros, qui a été presque entièrement utilisée. Cette stratégie vise également à réduire la consommation de carburant en favorisant l’utilisation de véhicules électriques.
Le rôle des certificats d’économie d’énergie
Le programme de leasing social ne dépend plus exclusivement du budget de l’État, mais s’inscrit dans le cadre des certificats d’économie d’énergie (CEE). Ce mécanisme oblige les fournisseurs d’énergie à financer des initiatives pour améliorer l’efficacité énergétique et réduire la consommation globale d’énergie.
Ce cadre permet d’assurer la pérennité du programme tout en impliquant activement les acteurs du secteur énergétique dans la transition écologique.
Impact sur le marché automobile
Le leasing social a eu un impact significatif sur le marché automobile français, avec des constructeurs comme Stellantis en tête. Le groupe a annoncé qu’il avait réalisé près de la moitié des commandes dans le cadre de ce dispositif. Parmi les modèles les plus populaires figurent la Peugeot 208, la Renault Megane et la Citroën C4.
Ces véhicules, proposés à des loyers mensuels autour de 140 euros, sont devenus des choix privilégiés pour les ménages cherchant à réaliser des économies sur le long terme.
Éligibilité et conditions d’accès
Pour bénéficier du leasing social, les bénéficiaires doivent avoir un revenu fiscal de référence (RFR) inférieur ou égal à 16 300 euros. Cette condition assure que l’aide est bien ciblée vers les ménages qui en ont le plus besoin, leur permettant ainsi de faire la transition vers une mobilité plus durable.
Ce dispositif continuera jusqu’en 2030, offrant à de nombreux foyers la possibilité de passer à l’électrique et de participer à la lutte contre le changement climatique.
Stellantis : un acteur clé dans la transition
Stellantis, issu de la fusion entre PSA et FCA, est devenu un acteur majeur dans le secteur automobile. Le groupe propose une large gamme de modèles électriques et hybrides, renforçant ainsi sa position sur le marché des véhicules durables.
Grâce à des marques emblématiques comme Peugeot, Citroën et Fiat, Stellantis joue un rôle crucial dans la modernisation du parc automobile français, en ligne avec les objectifs de neutralité carbone du pays.