Depuis leur introduction en 2018, les radars Dexter se sont imposés comme des outils innovants et discrets pour renforcer la sécurité routière en France. Invisibles aux conducteurs, ces dispositifs visent à dissuader les excès de vitesse, un fléau à l’origine de nombreux accidents mortels dans le pays. Découvrez comment cette technologie se déploie progressivement sur le territoire et les enjeux qui l’accompagnent.
Les 3 informations essentielles à retenir
- Les radars Dexter, introduits en 2018, utilisent une technologie infrarouge indétectable pour surveiller les excès de vitesse.
- Ces radars mobiles sont désormais présents dans la majorité des régions françaises, à l’exception de l’Île-de-France et de la Corse.
- Chaque voiture radar génère des recettes importantes, avec un potentiel de 194 000 euros par an, et environ 300 véhicules sont prévus pour fin 2025.
Technologie et fonctionnement des radars Dexter
Les radars Dexter, introduits en France il y a cinq ans, reposent sur une technologie infrarouge qui échappe à la détection visuelle par les automobilistes. Contrairement aux radars fixes, ces dispositifs mobiles ne produisent pas de flash ou de signal visible, ce qui permet de surprendre les conducteurs en excès de vitesse.
Déploiement territorial et couverture
Depuis leur lancement à Évreux en Normandie, les radars Dexter se sont progressivement étendus à travers le pays. Aujourd’hui, la majorité des régions bénéficie de cette surveillance accrue, bien que l’Île-de-France et la Corse restent à l’écart de ce dispositif. De nouveaux départements, tels que l’Ain et les Alpes-de-Haute-Provence, ont accueilli ces radars mobiles depuis l’été dernier.
Impact économique et sécurité routière
Les radars Dexter représentent un double enjeu pour l’État : améliorer la sécurité routière et générer des recettes financières significatives. Les excès de vitesse sont la première cause de mortalité sur les routes françaises, représentant 29 % des accidents mortels. En parallèle, chaque radar génère environ 194 000 euros par an, ce qui en fait un investissement lucratif pour les entreprises privées opérant ces dispositifs.
Perspectives d’avenir et réglementation
Avec une prévision de 300 véhicules équipés pour circuler d’ici décembre 2025, les radars Dexter continueront de jouer un rôle central dans la stratégie de sécurité routière en France. Les sociétés OTC et Mobiom se partagent ce marché stratégique, intervenant respectivement dans le sud et le nord-ouest du pays. Par ailleurs, une marge de tolérance de 10 km/h pour les vitesses inférieures à 100 km/h, et de 10 % au-delà, offre une certaine flexibilité par rapport aux radars fixes traditionnels.
Les radars Dexter incarnent un tournant dans la surveillance routière en France. En capitalisant sur une technologie discrète mais efficace, ils répondent à un besoin urgent de réduire les accidents mortels tout en apportant des revenus non négligeables pour l’État et les opérateurs privés. Avec un déploiement croissant, ces dispositifs devraient renforcer leur présence dans les années à venir.